Листовые сваи ZK 785-5 и ZK 785-6 имеют обученную рабочую силу ZK 785-7: для проектирования можно использовать пассивное распределение бокового давления на землю, представленное в разделе 5.5.5.6. Когда значение KK гранулированного грунта определено как KK 785-5, могут использоваться положения разделов 5.5.5.4 и 5.5.5.5производители шпунтовых свай, Строительные работы очень опасны. Неадекватное обучение может привести к травме на рабочем месте. Встраивание вертикальных компонентов стен ZK 785-6 должно быть спроектировано таким образом, чтобы поддерживать полную конструкцию бокового грунта, надбавки и давления воды. Все транспортные средства, въезжающие на AOA, должны быть оснащены экраном, глушителем или другой выхлопной системой, достаточной для предотвращения искрения или распространения пламени ZK 785-7.
При определении глубины залегания пассивного бокового сопротивления следует учитывать возможное уменьшение слабой плоскости грунта или прочности породы, определяемое участком или лабораторией (например, гладкая поверхность, слой и группа шва). ) тест (например, ЗК 785-8). У строителя в 4,6 раза больше шансов умереть от работы, чем у работника частного сектора. Независимо от времени, когда автомобиль работает на AOA, все автомобили ZK 785-9, оснащенные фарами, должны быть оснащены фарами. Закрепление неповрежденной породы ZK785-5, в том числе массивной или очевидной соединенной породы, не должно проваливаться сквозь поверхность шва. Он должен основываться на прочности на сдвиг см горной массы.
Высокий уровень ущерба строителей ZK785-6 имеет практические затраты для работодателей, чтобы платить более высокую компенсацию за производственные травмы, судебные разбирательства, штрафы за нарушение OSHA и возмещение расходов рабочих.
Стальные шпунтовые сваи ZK 785-8 и ZK 785-9 стоят более 8 миллиардов долларов, когда они падают на рабочем месте. Все транспортные средства Подрядчика должны быть оснащены следующими характеристиками видимости / идентификации. Если прерывистый вертикальный элемент стенки используется в качестве опоры, ширина b ZK785-9 каждого вертикального элемента должна быть ZK785-7, при условии, что она равна ширине фланца или диаметру конструктивного элемента, который используется для ведомые детали или компоненты должны быть заполнены в скважине гороховым гравием или плохим бетоном, а диаметр ZK785-8 в скважине используется для загрузки узла. Часть бетонной засыпки.
Обеспечение хороших рабочих мест для ZK785-5 и ZK785-6: Исторически афроамериканцы не были широко представлены в строительной отрасли. Во время работы всех транспортных средств ZK785-9 маяк должен освещаться работающим желтым проблесковым маяком; в Лосангелесе афро-американцы составляют около 8% от общего числа сотрудников, но менее четырех процентов всех строителей. Флаг 3 фута x 3 фута, квадратный узор для международного оранжевого и белого квадрата ZK 785-5, не менее 1 фута с каждой стороны (технические характеристики цвета см. В Консультативных уведомлениях FAA 150 / 52105C, приложение A.). Размер стенки невесомости кантилевера ZK785-8 должен быть в состоянии обеспечить устойчивость пассивного отказа встроенного вертикального элемента ZK785-7, так что коэффициент безопасности сейфа ZK 785-6 предотвращает переворачивание снизу встроенной вертикали элемент больше или равен боковому распределению давления заземления ZK 785-7BD500, HD2, BVI 500 lightpile, BV2 Защитное покрытие траншеикак упрощено в статье 5.5.5.6 и любых дополнительных дополнительных расходах и давлении воды. В то время от 1,5 до 1,5, FSOT> 1,5.
