На разрезе и на фигуре блокировки показана стальная свайная стенка из U-образного профиля LARSSEN и стена из Z-образного профиля с эксцентричной блокировкой.
Стальные свайные стенки состоят из U-образных (слева) и Z-образных (справа) секций, а также взаимосвязанных деталей.производители шпунтовых свай.
Прямая сетчатая часть имеет высокую прочность сцепления и подходит для соответствующего растягивающего усилия. Приложения включают, например, клеточные коффердамы.
Стальная шпунтовая свая стенка выполнена из прямой листовой части и взаимосвязанных деталей.
Вождение требует определенного зазора в устройстве блокировки, поэтому эти соединения между шпунтовыми сваями не являются водонепроницаемыми. Однако из-за их сложной формы для проникновения воды через суставы требуется относительно длинный путь. Ультратонкие частицы в почве накапливаются с течением времени, что приводит к эффекту «самоуплотнения», которое усиливается в результате коррозии. В соответствии с разделом 8.1.20.3 (R 117) EAU 2004, этому естественному процессу уплотнения может способствовать установка экологически чистых синтетических уплотнений на стенках воды. Если стены из шпунта должны быть особенно водонепроницаемыми, они могут быть заполнены постоянными пластиковыми композиционными материалами или оснащены сборными полиуретановыми блокирующими уплотнениями. Используемые материалы имеют высокую устойчивость к старению и атмосферным воздействиям, а также хорошую устойчивость к воде, морской воде, кислотам и щелочам, когда это необходимо. Полиуретановые блокирующие уплотнения были установлены на блокирующих устройствах нескольких свай, когда они покидают завод. Резьбовые полевые соединения герметизируются с помощью дополнительных сборных полиуретановых уплотнений.
Устройство блокировки может быть герметизировано асфальтовым материалом для создания водонепроницаемого шва. Эти материалы могут быть использованы в работе или в полевых условиях. Водонепроницаемость достигается по принципу вытеснения: при прохождении через следующий ворс лишний герметик вынужден покидать блокировку. Куча листов, управляемая ударным молотком, оказывает меньшую нагрузку на уплотнение, поскольку движение происходит только в одном направлении. Из-за трения и связанного с этим повышения температуры полиуретановые уплотнения с вибрационным приводом имеют большую нагрузку. Приложение E к DIN EN 12063 может использоваться для оценки проницаемости стыков шпунтовых стен.
Сварочная блокировка позволяет реализовать полностью непроницаемую стенку из ворса. В случае нескольких свай блокировка сваривается на заводе, а это означает, что на месте следует сваривать только оставшуюся блокировку между группами листов. Эти соединения должны быть очищены и высушены перед сваркой. Стены из шпунтовых свай также могут быть загерметизированы с помощью деревянных клиньев, а затем расширены в воде. Можно также использовать резиновые или пластиковые корды и наполнители со свойствами расширения и отверждения.
Когда шпунтовые сваи больше не связаны друг с другом должным образом, это называется разделением. Даже если вы осторожно управляете автомобилем, повреждения блокировки не могут быть полностью устранены. Раздел 8.1.13.2 (R 105) EAU 2004 рекомендует проверять разделение для повышения надежности стен из шпунта. Может быть проведен визуальный осмотр стены из шпунта, еще видимой после вождения, но передатчик сигнала должен использоваться для части стены, скрытой ниже уровня воды, особенно, когда критически важна высокая водонепроницаемость, например, при захоронении на свалках или загрязнении земли.
На следующем рисунке показаны различные стенки свай из композитного стального листа, изготовленные из одинарных или двойных сегментов сваи PSP и промежуточных пластин. В этой конструкции шпунтовая стенка переносит нагрузку, вызванную давлением на грунт и давлением воды, на свайу, что создает подпорную стенку, такую как пристань, которая может выдерживать высокие нагрузки.
