Недавно был построен плавучий мост Момбаса в Кении, и он открыт для движения. Стальные трубы и стальная конструкция производятся в Китае компанией Shunli. Shunli сотрудничал с центральными предприятиями для совместного строительства проекта модельного океанского плавучего моста. Понтон значительно облегчил путешествие местных жителей в Момбасу, Кения, и вызвал широкую сенсацию в этом районе. Понтонный мост не только учитывает удобство пешеходного перехода, но и обеспечивает непрерывную навигацию судоходства, а его конструкция уникальна.
Macupa Bridge Project - это крупномасштабный мостовой проект, осуществляемый компанией China Road and Bridge в Кении. Мост Макупа - это 450-метровый автомобильный мост через море и соединительная линия шоссе, построенный между главным островом Момбаса и материковой частью Кении. Это важная часть национальной автомагистрали A109, соединяющей Момбасу и Найроби.
После завершения проекта движение между главным городом Момбаса и станцией Момбаса на железной дороге Момбаса-Найроби станет более эффективным и удобным, что поможет железной дороге Момбаса-Найроби лучше обслуживать население прибрежных районов Кении. . В то же время в рамках проекта будет реализовано соединение вод вокруг главного острова Момбаса посредством дноуглубительных работ, что будет способствовать развитию региональной защиты окружающей среды и туризма.
После открытия плавучего моста Ликони в Момбасе Кеньятта лично отправился на мост. Проект плавучего моста Ликони - важный чрезвычайный проект правительства Кении по предотвращению эпидемии и борьбе с ней. China Road and Bridge преодолевает давление профилактики эпидемий и эффективно организует строительство проекта. Строительство объекта завершено всего за 5 месяцев. Общая длина понтонного моста составляет 660 метров, соединяющего главный остров Момбаса и район южного побережья. На следующий день он может встретиться с 300 000 человек. После завершения это значительно снизит нагрузку на транспорт и предотвращение эпидемий на Likoni Ferry.
