Легкие шпунтовые сваи были разработаны и изготовлены с конца 1980-х годов и в настоящее время являются ведущим производителем холоднокатаных / формованных шпунтовых свай, обеспечивая глобальную сеть. Развитие угла качения позволяет реализовать подшипниковые сваи нового поколения. Ниппон стальнойпроизводители шпунтовых свайиспользуются в широком спектре строительных проектов, включая строительство портов и портов, благоустройство рек, удержание и коффердам.
Группа имеет производственные базы в Малайзии, Китае и Аравии, Объединенных Арабских Эмиратах. Время изготовления быстрое, а качество продукции гарантировано. Путем блокировки нескольких шпунтовых свай и одинакового количества омега-стержней, закрытые трубы можно последовательно загнать в землю. NL-1N, NL-2N, NL-2U высоко ценятся за их отличное качество и эффективность.
Цель сваи стального листа - использовать наши обширные профессиональные знания, чтобы предоставлять клиентам эффективные и высококачественные продукты и услуги для удовлетворения их четких и неявных требований. Возможность забивать закрытые сваи через сваи означает, что стальные несущие фундаменты можно устанавливать в чувствительных местах и в городских районах, где не допускаются ударные сваи. Компания Nippon Steel, с ее богатыми технологиями прокатки, производства и применения, накопленными за эти годы, еще более расширилась. Превосходные характеристики шпунтовой свалки недавно разработали множество новых продуктов и методов строительства в этой области, что также завоевало высокую репутацию компании.
Способ листового ворса зависит от требований заказчиков. В дополнение к уменьшению помех окружающей среды, создаваемых системой, фундамент может также выполнять тестирование полезной нагрузки во время установки и может быть загружен немедленно. NL-3, NL-3U, NL-5N считают, что просто предоставления продуктов недостаточно, поэтому уровень поддержки клиентов при рассмотрении вопроса о покупке продуктов является беспрецедентным. Nippon Railway будет и впредь стремиться к разработке новых продуктов, в полной мере использовать производительность шпунтовых свай и удовлетворять более жесткие и разнообразные потребности пользователей в будущем.
Это включает в себя общие рекомендации по выбору клиента для полной инженерной поддержки и проектирования, а также необходимые аксессуары, такие как краска, рулевые тяги и другие проекты, связанные с работами по свайному листу. Способ строительства сборного шпунтового агрегата позволяет реализовать быстрое внедрение экологически чистых в области морского гражданского строительства и утилизации отходов. Кроме того, как только срок службы конструкции проходит через процесс установки, становится возможным извлечение сваи. Вождение больших свай называется решением для забивки свай, например, NL-1N, NL-2N, NL-2U, NL-3, NL-3U, NL-5N. Это широкополосные стальные шпунтовые сваи и сварные стальные шпунтовые сваи. Это самая последняя линейка продуктов.
Dimensions | Вес | На метр стены | |||||
Типы | толщина | ширина | Высота | За кучу | На стену | Модуль сечения | Момент инерции |
мм | мм | мм | Кг / м | Кг / м2 | См3 / м | См4 / м | |
NL-1N | 4 | 250 | 35 | 10.4 | 41.6 | 26.8 | 64 |
5 | 250 | 36 | 12.9 | 51.6 | 33.3 | 80.8 | |
NL-IN | 5 | 245 | 36 | 12.7 | 51.8 | 32.7 | 78.8 |
NL-2N | 4 | 250 | 36 | 11.8 | 47.2 | 48.6 | 85.1 |
5 | 250 | 37 | 14.8 | 59.2 | 59.7 | 107 | |
NL-2U | 4 | 333 | 50 | 14.2 | 42.6 | 115 | 404 |
5 | 333 | 51 | 17.9 | 53.7 | 144 | 510 | |
NL-3 | 5 | 333 | 74 | 21.6 | 64.8 | 171 | 636 |
6 | 333 | 75 | 25.9 | 77.7 | 204 | 762 | |
NL-3U | 5 | 333 | 85 | 19.3 | 57.9 | 272 | 2000 |
6 | 333 | 87 | 23.3 | 69.9 | 330 | 2480 | |
NL-5N | 5 | 500 | 160 | 33.6 | 67.2 | 452 | 3620 |
6 | 500 | 161 | 40.4 | 80.8 | 540 | 4360 | |
7 | 500 | 162 | 47.1 | 94.2 | 626 | 5080 |