Стены из шпунтовых свай подходят для резки и наполнения PAZ4450, а также для резки. Поскольку ширина основания этого типа стены узкая, она подходит для узкого пространства или неудобного доступа. Порт Сиэтла имеет пожарную и полицейскую часть, расположенную в аэропорту. Оставайтесь на линии. Поскольку этот тип стены зависит от пассивного сопротивления основного материалапроизводители шпунтовых свайМесто, где материал основы может быть удален со стены, не должно использоваться в течение срока службы.
В случае пожара, пожалуйста, эвакуируйте PAZ4450 в соответствии с планом аварийной эвакуации. Для нового контейнерного терминала в Вильгельмсхафене (Нефрит) проект предложения разработан в виде вертикальной якорной композитной листовой стены с бетонной надстройкой, установленной на наклонном ПАЗ 4470. Если в каком-либо здании или позиции возникает пожар, травма или аварийный проект, свяжитесь с отделом неотложной помощи по указанному номеру телефона и предоставьте всю необходимую информацию. Экономическая высота стен этого типа обычно ограничивается максимальной высотой ПАЗ4460, не превышающей 20 футов. В любом случае персонал на месте может быстро помочь прибывающему персоналу аварийного реагирования прибыть на место происшествия. Крепежная стенка обычно состоит из тех же компонентов, что и невесомная консольная стенка, но она создает дополнительное боковое сопротивление от одной или нескольких точек крепления. Предоставить соответствующую помощь в случае травмы.
Стальной шпунт PAZ4470 или PAZ 4450 отвечает за предоставление соответствующей информации персоналу аварийного реагирования. Верхняя часть надстройки составляет NN + 7,5 м, а стенка шпунта и стальной свай под надстройкой достигают PAZ4470 в очень плотном слое плейстоценового песка и опускаются до NN -45 м. Дно порта составляет NN -19,8 метра, поэтому высота пристани ПАЗ 4450 составляет 27,3 метра. Подрядчик должен разработать специальные аварийные процедуры на месте и план эвакуации на месте ПАЗ 4460. Стена этого типа зависит от пассивного сопротивления основного материала и стабильного изгибающего момента вертикального элемента, поэтому максимальная высота ограничена способностью основного материала и сопротивлением изгибающему моменту вертикального элемента. План ПАЗ 4460 должен включать основные и второстепенные объекты / пункты сбора, с которыми подрядчик будет встречаться в этих условиях. Персонал будет занесен в учетную запись и размещен на видном месте. Длина стены ПАЗ 4450 составляет 46,5 метра, а длина якорной сваи - 47 метров. Стена расположена за 4,5 метра за надстройкой, перед круглой свайой стены диаметром 1,2 метра, на расстоянии 4,32 метра, образуя опору системы крыльев. Передняя стенка шпунтовой сваи засыпается только до NN-3,0 м для снижения давления на грунт
Эти планы должны включать, как PAZ 4460 и его PAZ 4470 будут справляться с плохими погодными условиями, стихийными бедствиями, такими как землетрясения, чрезвычайные ситуации в аэропортах, более высокий уровень безопасности и аварийные ситуации, связанные со строительством. Эти анкеры могут быть заземленными анкерами (соединениями), состоящими из скважин, в которых предварительно напряженный цементирующий элемент простирается от стены до области анкеровки за поверхностью потенциального повреждения в остаточном грунте или в горной массе PAZ4470. Даже при таком методе проектирования также необходим самый большой используемый профиль (PSp 1035 S). Информация будет размещена на сайте проекта и обновлена с изменением условий. В задней части надстройки шпунтовая стена Larssen 605k сохранила грунт PAZ4470 за надстройкой. Эти анкеры расположены за поверхностью потенциального повреждения в оставшемся грунте и соединены со стенами с помощью горизонтальных стяжек.