Горячекатаный против холоднокатаной сваи

Время публикации: 2019-05-31     Происхождение: Работает

Являетсяесть разница? Да из Конечно, есть. Следующие мои мнения основаны на 40 многолетний опыт работы в свайно-свайная индустрия. Я продавал оба примерно последние 40 лет и это статья укажет общую информацию и мои мнения о куче вождения промышленность.

Куча горячекатаного стального листа была около века, успешно используется во всем мире, в каждом вид проекта, и никто не может отрицать его принятие и жизнеспособность. С другой стороны, холоднокатаная сталь

листовой ворс имеет меньше истории и меньше Бесспорный прием. В этом отчете Я постараюсь проиллюстрировать различия, и, если я, кажется, защищаю холодную форму, это только потому, что холодная форма была поставлена ​​под сомнение больше и подлежит гораздо большему скептицизм из-за его недавнего развития и короче исторический рекорд, поэтому я будет пытаться решить эти проблемы.

история

производители шпунтовых свайбыл неподалеку на протяжении более ста лет. меньший-известный Дело в том, что холодногнутый лист куча в более тяжелых секциях, которые мы знакомы с тех пор 70-е или около 45 лет. Оба играют очень важную роль в свайная индустрия. Стальной листовой ворс изначально был плоский дизайн листа для сотовых коффердамов и структуры. Этот дизайн сегодня так же важно, как и в начале 20го века, и в некотором смысле, с появлением запатентованного процесса с открытыми порами переборки и коффердамы обеспечат его важность на долгие годы. Горячекатаный из плоских листов до U-образных листов, до Z-образных листы мы устанавливаем сегодня и останется жизнеспособный продукт на долгие годы. Первый в холодном состоянии я слышал о была мельница, разработанная и принадлежащая Крупп Стил. Эта мельница была продана в в конце 70-х годов канадской компании

Кастил и переехал из Германии в Канада и позже в Соединенные Штаты. Первый холоднокатаный стальной ворс продан в Америке был в середине 70-х годов агент для Крупп Стил. На самом деле, там было продано за полмили продано Макдермотту Corp. для переборок в Новом Орлеане и Амелия, Лос-Анджелес, и Галфпорт, MS на промышленные каналы. Все эти переборки все еще используются сегодня, более 40 лет спустя. Там всегда будут дебаты по поводу преимущества горячекатаного и холоднокатаного как всегда будет дискуссия над чем пикап подрядчик следует приобрести.

ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС

Так в чем разница между горячекатаный и холодногнутый? Есть пара отличий. Горячекатаный производится в одно- или двухступенчатый процесс нагрева предварительно стальные балки заготовок до такой высокой

температура, что позволяет легко сформированный и сформированный в груду листа. Холодная штамповка производится в два шаги. Сначала производится горячекатаный стальной рулон а позже он проходит через мельницу, который формирует катушку в стальной лист свайные секции. Хотя это сочетает в себе два процессы, метод, как я укажу позже, имеет преимущество экономии и составление расписания в холодногнутом процессе. Обе секции стального листа ворса (горячего-прокат или холодногнутые) имеют одинаковые свойства стали и обычно прокатываются в соответствии с ASTM 572 класс 50sикация с одинаковыми свойствами. Ну и чтоsбольшая разница? Основное отличие заключается в блокировке.

БЛОКИРОВКИ

ВСЕ холоднокатаные блокировки в основном аналогичный. Но горячекатаные обычно разные и один производителькак правило, выигралt сцепиться с другимс, если переход часть изготовлена. Большинство холоднокатаных блокировок аналогичных размер будет блокироваться независимо от производитель.

Я описываю холодногнутые блокировки как а-крючок-и-захват. Крюк захватывается захватом а когда ворс нельзя выбили. На мой взгляд, это может быть лучшая особенность, чем традиционная шарик, но вы должны увидеть подцепить близко, чтобы действительно ценить

технология. Как правило, вся куча может быть изгнана из блокировка, но из-за дизайна, Я считаю, что это гораздо сложнее диск холодного формования из блокировки. Холодногнутые блокировки более свободные. Поэтому нить проще и езжай легче, что особенноadvantage при движении и временном вытащении листы. Эта функция может ускорить процесс в постоянных установках. Крупный юго-восточный трубопровод подрядчик использует сотни тонн холода-сформированный защитное покрытие исключительно для временного траншейные проекты, потому что в его мнение, блокировки выполняют много лучше при многократном вождении и тяге.

С другой стороны, много подрядчиков чувствую, что требуется больше точности для вождения холодногнутая свайная отвес (вертикально). Это можно сделать, но установка Экипаж должен быть немного более точным. Как ну любой тип свайных накопителей напрямую пропорционально опыту и приемы работы свайной бригады. Что касается водонепроницаемости, нет блокировки является водонепроницаемым. Все блокировки достигают сопротивление утечки под воздействием давления на стене гидравлическим давлением и затем штрафы и материалы в ловушке

в пределах блокировки.

ОСОБЕННОСТЬ

Блокировка Ларссена, кажется, сжатые. Мое мнение таково, что по сравнению к шарику и гнезду холодногнутый блокировка может держаться самостоятельно. Там примерно такая же внутренняя поверхность область на самом деле трогательно в обоих горячих-прокат и в холодном состоянии, так обычно оба должны быть примерно равны гидравлическое давление. В очень влажных или водных условиях

может там быстрее запечатать ISNт столько нагрузки. И конечно с любым условием, большинство суперинтендантов их собственный любимый метод для остановки рычаги, которые варьируются от конского навоза

для измельчения сахарного тростника. Плюс, сегодня есть герметики, которые может быть установлен в блокировку создать почти идеальную печать. Wadit а адека это два таких герметика торговые марки. Международный дистрибьютор обоих горячекатаный и холодногнутый в последнее время сказал мне, что для постоянных установок, стоимость холодной штамповки плюс герметик по-прежнему дешевле, чем большинство горячекатаный прокат.

МИРОВОЗЗРЕНИЕ ХОЛОДИЛЬНОГО ПРОТИВ HOT СТАЛИ

Из Сингапура в Северную Америку, ворс из холоднокатаного стального листа может быть установлен перегнать и превзойти горячекатаный прокат стальные шпунтовые сваи в портах, верфях, доки, водоочистные сооружения. Так как холоднокатаный стальной ворс был введен более 40 лет назад, во всем мире сейчас более десятка станы, производящие холодногнутую сталь листовой ворс по сравнению с полдюжиной горячекатаные станы. Более миллиона тонн постоянных и

временные проекты были поставлены в Северной Америке только для каждого типа состояния почвы, включая вождение в чрезвычайно твердые ледниковые почвы, коралловые, цементированные пески и тяжелые глины. По факту, холодногнутые сваи никогда не имели склонности выехать из блокировок в сложные условия вождения, как многие горячекатаные листы. Вот некоторые причины, по которым холодно-сформированный оказывается выше и в Во многих случаях продажи превышают горячекатаный:

НИЖНЯЯ ПОКУПКА

·Из-за экономически эффективное процесс, с более быстрой настройкой и производство, и меньше труда затраты, холодногнутые были продажи примерно от 200 до 400 долларов тонна меньше горячекатаной. Это до 25 процентов экономии на тонну который может спасти владельца тысячи долларов.

·Производители холоднокатаного шпунта предлагаем, без каких-либо дополнительных затрат,

1)установка разгрузочных отверстий и пара листов ворса

2)большая гибкость в выборе точные длины; в результате чего самые горячие-прокат Расходы зависят от мельницы.

Во многих проектах такая гибкость может дать 25-процентную экономию в материале.

ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ НА ЗАКАЗ

Более короткое время выполнения, чтобы катиться холодно-сформированный заказы могут сэкономить деньги позволяет быстрее планировать и меньше простой в ожидании листа

доставка ворсом. Холодногнутые мельницы обладают способностью экономически перейти на прокат различные разделы и меньшие заказы с меньшим временем выполнения заказа. Некоторые мельницы могут свернуть меньшее минимальное количество для А690 и 60 класс из-за большего наличие катушки. Многие секции горячекатаного

нечасто катались и клиенты приходится ждать горячекатаных станов

произвольные графики прокатки из-за период ожидания для накопление заказов.

ИННОВАЦИИ

Холодногнутые сначала создали много инновации в свайной индустрии, такие как, шире, глубже, и вообще сечения нескольких толщин в том же разделе. Все эти услуги в совокупности помогают объяснить, почему существует спрос на ворс из холоднокатаного стального листа.

ПОПЫТКИ ОТМЕНИТЬ ХОЛОДНУЮ СТАЛЬНУЮ ЛИСТОВУЮ

Я был бы упущен, если бы я неТочка что были предприняты согласованные усилия парой горячекатаных станов и крупный американский дистрибьютор для клеветы холодногнутая куча, и я должен признать, они имели некоторый относительный успех. Как им удалось этого добиться?

ОСОБЕННОСТЬ

В 1992 году они наняли известного инженера фирма, чтобы сделать некоторое тестирование и написать отчет. Я смотрю на копию 1992 года отчет и в его заключении говорится, Основная причина разницы в емкость не разница между горячая прокатка и холодная прокатка. Считается вероятно, что форма CZ114 сечение (большая глубина, большая ширина, до коэффициенты толщины и т. д.) является основным фактором способствуя нижней вместимость. (Примечание: CZ114 не был изготовлен через несколько лет.) Тест сравнил участок ворса .375 дюймов толщинойdпримерно 12 дюймов глубиной 18 футов в ширину к разделу .335 дюймов толщиной примерно 13,39 см в глубину на 24 фута в ширину, что заявлен аналогичный модуль упругости.

Угадай, что! Чем тоньше, шире, глубокая секция провалилась раньше, чем толще, более компактная секция благодаря экстремальным нагрузка для создания поперечных напряжений. Они сравнили яблоко с апельсином. В тесте использовался экстремальный метод загрузка в лаборатории, которая вызвала что называется поперечные напряжения что было бы трудно достичь в фактические полевые установки. Мой друг инженер указал что тестовая загрузка создана в лаборатория может быть продублирована только в действительно глубокий коффердам, такой как 50 футов плюс раскопки с ограниченным количеством уровней воды.

Я считаю, что первый доклад в 1992 году был единственный лабораторный тест.

Еще один доклад в 1997 году, который экстраполировал данные теста 1992 года, сделано утверждают, что это было сравнение между горячекатаные и холодногнутые профили аналогичного опубликованного модуля сечения, что не совсем точно. На самом деле, это было сравнение между два разных геометрические фигуры с различной шириной и толщиной требуя аналогичного модуля сечения. Причина, по которой мы никогда не слышали о неудача в том, что любой инженер, проектирующий структура, которая может быть предметом этих напряжения обычно добавляет больше уровней бодрствования, чтобы распределить нагрузки на

вода и / или листовая куча и, конечно, используйте ворс толщиной более 0,335 дюйма. Многие инженеры государственных учреждений, после разоблачения этих сообщений, выбрали указать горячекатаный; или, если используется холодногнутая, она должна иметь модуль сечения 120 процентов горячекатаные секции. Это очень консервативный мандат и исторические данные на производительность холодной деформации в листе Ворсовые стены не оправдывают такой подход. Во всяком случае, я продаю оба и должен сообщить вам, что за 40 лет промышленность никогда не слышал о холодном листе разрушение секции сваи из-за поперечного напряжения в поле.

Я рекомендую инжиниринговую компанию для его исследования и привлечения внимание к промышленность состояние поперечного стресс, но я уверен, если бы они представляли дистрибьютор, который продал холодногнутую сталь

листовой ворс, они бы указали потенциальные проблемы в просвещенном но совершенно другой формат. В заключение, ожидайте использовать оба горячекатаный и холодногнутый на проектах, которые требуют стальной шпунт на долгие годы.


СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ СЕГОДНЯ!

Как заменить сцепление

Как узнать, плохая ли сцепление

Как узнать, нужен ли вам новое сцепление

SSAW Steel Pipe

Преимущества и недостатки стальной трубы SSAW