Какие требования предъявляются к строительству стальных шпунтовых свай для стальных шпунтовых коффердамов

Терминал грузовых перевозок должен быть самым большим местом, где Ларсенстальной листовой ворсиспользуется. Вертикальное отклонение плоскостности сваи стального листа контролируется на уровне 15 мм (около 0,06% L) на каждом каркасе шины при использовании стального листа в той же вертикальной плоскости, общей жесткости сваи стального листа и проникающей способности кончика сваи и противозадирная способность верха сваи частично повышают способность к продольному изгибу и улучшают асимметричную характеристику поперечного сечения для уменьшения смещения сваи.

Каковы требования для укладкистальные шпунтовые сваидля стальных свай?

1 principle принцип укладки свай из стальной сваи: расчетная высота кончика сваи в качестве контрольного стандарта;

2 control линия контроля укладки свай из стальной сваи: передняя ось конструкции сваи из стального листа (от линии пирса 65см) в качестве стандарта;

3 dev отклонение положения сваи: контроль положения в плоскости: отклонение положения по вертикали и горизонтали не более 20 мм; вертикальное управление: направление вертикальной оси не допускается к передней части пирса наружу;

4. Управление процессом укладки свай из стальной сваи: направляющая рама из стали марки 400 * 400 I в двухстороннюю направляющую дверного типа, использование метода наклонной интерполяции;

5 、 замок должен быть покрыт смазочным маслом для уменьшения сопротивления сваи.

Пирс из стального листового ворса коффердам со стальным шпунтовым ворсом является ключевым, стальной ворс необходимо пропустить через глину или илистую глину, а в грубый слой песка или илистую глину в слое глины рекомендуется делать только молотковую конструкцию.

Стальная шпунтовая коффердам имеет много преимуществ: она не только зеленая, а скорость строительства очень высокая, в то же время стоимость строительства очень низкая, и она обладает хорошим водонепроницаемым эффектом. Ларсен стального лист свая представляет собой новый тип строительных материалов, в основном используется в строительстве мостов плотинных больших укладки трубопроводов, временный блок воды рва стопорного и т.д., может также выступать в качестве дока-станции и разгрузки двора и других мест стенки подпорной стенки и Береговая защита берегов и т. Д. В этих проектах на Ларсенестальной листовой ворсиграет большую роль. При нормальных обстоятельствах в конструкции применение холоднокатаного стального шпунта является относительно узким, обычно в качестве дополнительного материала для использования. Для холоднокатаного стального шпунта, в выборе времени в соответствии с реальной ситуацией, выбрать наиболее экономичный и разумный интерфейс для достижения наилучшего дизайна инженерного проектирования.