Типы, преимущества и недостатки стальных забивных свай

Время публикации: 2017-07-28     Происхождение: Типы, преимущества и недостатки стальных забивных свай

Lingsenстальной листовой ворсв Китае все более и более практичным, так что разработка приводов свайных свай привела к следующим популярным знаниям. Свайная машина - это использование силы удара, которая будет накапливаться в образовании сваи машин. Основными типами сваебойных машин являются молотковые сваебойные машины, молотковые сваебойные машины, дизельные молотковые сваебойные машины, гидравлические вибрационные молотковые сваебойные машины и другие четыре категории, далее мы подходим к подробному описанию типа введения стального сваебойного привода и недостатков. анализ:


1 、 молотковый штабелер, свайный молоток представляет собой стальной груз, с помощью подъемника с крюком для поднятия, развязки вдоль направляющей рамы свободного падения и укладки.

Преимущества и недостатки Анализ: сваебойная машина типа молоток подходит для игры различных свай, простая структура, простота в использовании, влияние большой, свободный для регулировки шага, дефицит медленной скорости молотка, низкая эффективность.


2 machine машина для укладки парового молотка, свайный молоток молотком и состав сиденья молотка для пара или сжатого воздуха в качестве движущей силы, паровой молот и двойной динамический паровой молот два

Отбейте молотком поршень или цилиндр как молоток, поднимите паровой молоток, а затем пропустите его вдоль направляющих свай сиденья молотка и свай.

Lt; & Gt; Когда ворс в формировании вибрации, может уменьшить сопротивление трения, эффект сваи. Двухсторонняя дифференциальная сила молотка, вес молотка легкий, эффективное воздействие веса может быть увеличен удар, лучшая производительность.

Смена парового молотка в паровой клапан может контролироваться, но также со стороны молотка, и с помощью молотка вверх и вниз автоматического управления рычагом управления фланцем можно регулировать воздействие удара молотка двумя способами.

Преимущества и недостатки Анализ: одиночный пневматический молотковый тип также подходит для игры различных свай, простая конструкция, короткое расстояние, оборудование и головку сваи не легко сломать, скорость сваливания и удар, чем молоток, высокая эффективность. Тип Hort, подходит для игры различных куч, легко наклоняемая куча; использование сжатого воздуха, возможна подводная укладка; влияние много раз, влияние большой, высокая эффективность, укладка без укладки, но оборудование громоздкое, перемещение более сложным


3. Дизельный молотковый штабелер, основной корпус которого состоит из цилиндра и плунжера, а его принцип работы и одноцилиндровый двухтактный дизельный двигатель аналогичны использованию впрыска в цилиндр камеры сгорания распыленного дизельного топлива под высоким давлением. После Взрыв вызван сильным напором головной работы.

Молоток дизельный по своей конструкции в виде подпружиненного стержня и цилиндра.

Направляющий стержень дизельного молотка к поршню для давления молотка на свайную крышку, цилиндр для молотка вдоль двух движений направляющего стержня. Куча, свая, висящая в куче портального на месте, затем дизельный молот, опирающийся на свалку, опускающий крюк для подъема цилиндра и освобождающий крюк в цилиндре в поршень, будет закрыт в цилиндре из воздуха чтобы сжать, цилиндр продолжает падать до тех пор, пока цилиндр за пределами нажимного штыря, чтобы толкнуть седло молотка на топливном насосе, не будет распылять туман в бак, масляный туман встречается больше, чем температура воспламенения газа, до возникновения Взрывной, взрывной силой вниз удары ворса раковины, толкать вверх, так, чтобы цилиндр поднимался, пока цилиндр повторно вдоль направляющего стержня не упал, они начали второй цикл удара.

Цилиндр дизельного молотка с цилиндром в качестве седла молотка и непосредственно с удлинителем направляющей стенки цилиндра, устраняя необходимость в двух направляющих стержнях, поршнем является молоток, способный перемещаться вверх и вниз по цилиндру. Сваи, сиденье молотка Под крышкой сваи на вершине сваи, с помощью крючка для подъема плунжера, а затем развязки от удара сжатия в закрытом цилиндре воздуха. И проводить впрыск топлива, вспышки, шок, вентиляцию и другие рабочие процессы.

Работа дизельного молота начинается с прессования дизельного топлива. Следовательно, необходимо обеспечить, чтобы заключенный в цилиндре газ достигал определенной степени сжатия. Иногда, когда ворс сваи на слоях мягкого грунта, сила реакции слишком мала и степень сжатия не может быть воспламенена. Детонация, вам нужно использовать крюк несколько раз, чтобы поднять удар развязки молотка, чтобы начать. Молоток с дизельным молотом с топливным насосом, топливным баком, зазор между.


СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ СЕГОДНЯ!

Как заменить сцепление

Как узнать, плохая ли сцепление

Как узнать, нужен ли вам новое сцепление

SSAW Steel Pipe

Преимущества и недостатки стальной трубы SSAW