шпунт ПАЗ 4550, ПАЗ 4560, ПАЗ 4570

Стальные шпунтовые сваи PAZ4550 и PAZ4560 применимы в ситуациях, когда требуется один или несколько горизонтальных анкеров, в то время как анкеры, использующие стяжные стержни, обычно ограничиваются необходимостью одноступенчатых анкеров PAZ4550. Все упражнения начнутся с объявления: «Это упражнение, это упражнение». Анкерный болт и шток должны обеспечивать защиту от коррозии.

При наличии спасательных шлюпок будет проведено упражнение Проводится не реже одного раза в месяцпроизводители шпунтовых свай, Маневр будет включать в себя аналоговый урон. Пожарная команда будет состоять из достаточного количества обученных моряков (около 6 человек), чтобы PAZ4560 мог должным образом удовлетворить потребности каждого корабля. Процент проектного натяжения предварительно напряженного анкера высок, в то время как крепление у PAZ 4570 с тяговым стержнем является небольшим или нулевым предварительным напряжением на стене. Наблюдатель за огнем подаст сигнал тревоги, прежде чем пытаться потушить пожар. Пожарная команда вызовет оборудование, необходимое около пожарной станции ПАЗ4570. План строительство причальной стенки заключается в следующем: после того, как подпорной стенки, существующая позиция основных компонентов, ГЦ 775 и вторичный компонент AZ 26, приводится в действие на глубину конструкции (NN - 34,5 м), и последующее Мягкий грунт предназначен для выемки грунта под водой до уровня НН-17 метров.

На распределение бокового давления заземления на анкерную стенку влияют метод и последовательность строительства стены ПАЗ 4550 и предварительное напряжение анкерного кабеля. Отчет будет отправлен командиру мероприятия или назначенному сотруднику на каждом этапе учений. На дноуглубленном основании после очистки диаметр нижнего анкерного слоя 6,25 \"болт ПАЗ 4560 должен быть размещен вместе с анкерной пластиной, каждый основной компонент (а = 2,27 м) анкер. Если есть запасной корабль, он будет переведены в резервное положение 5. весь бортовой персонал, не участвующий в пожаротушении важных судов ПАЗ4570 или ПАЗ 4550, будет созван в соответствии с договоренностью и будет отправлен командиру мероприятия или назначенному лицу.

Анкерные стены обычно входят в нижнюю часть стен ПАЗ 4550 сверху вниз во время строительства. Всем членам экипажа сообщат, когда следует сбрасывать манекен на ПАЗ 4560. Спасательная команда будет собрана на указанном судне. Далее, нижний слой анкера не должен быть встроен в подводном сбросом песка, до NN-12.50m, двигаясь от анкерной пластины к подпорной стенке. Если есть, корабль будет в режиме ожидания.

Смотровая площадка будет размещена, ничего не делая, кроме как наблюдать, как человек падает в воду и постоянно указывает на него. Если уплотнение ПАЗ 4560 размещено за стеной ПАЗ 4570, при проектировании и изготовлении следует учитывать особые факторы для защиты якоря или стержня от повреждения конструкции из-за набивки и набивки набивки. Это также опорная балка переднего кранового рельса. Задний кран рельс планка строится на бетон ПАЗ4570 отдельно.