BD500, HD2, BVI 500 lightpile, BV2 Защитное покрытие траншеи

Матрица канавок BD500 в планах обучения BV20 и BV3 примерно на HD2 выше, чем у работодателей. Встроенный вертикальный элемент должен обеспечивать устойчивость пассивного отказа, чтобы коэффициент безопасности перевода был больше или равен 1,5, FSt> _1,5. Спрей для краски, респиратор и другая одежда или оборудование должны соответствовать рекомендациям NFPA. Афроамериканцы, латиноамериканцы BD500 и женщины имеют более высокий уровень представительства и завершения в спонсорстве профсоюзов, чем те, у которых нет профсоюзных спонсоров. Окрашенный мусор и насыщенный краской мусор следует ежедневно удалять с места BD 500. Размер анкерной стены с заземленными анкерами должен гарантировать, что общая боковая нагрузка PTotal добавляется к любой дополнительной горизонтальной нагрузке с помощью расчетной силы анкера всех анкеров T, и реакция R равна или ниже нижней части стеныпроизводители шпунтовых свай.

В этом разделе указаны минимальные требования безопасности для персонала подрядчика HD2 для работы на высоте более 4 футов от проекта строительства порта. Коэффициент безопасности HD 2 FS, применяемый к конечному значению напряжения анкера внахлест, обычно составляет от 2 до 2,5 для грунта и от 2,5 до 3 для породы. Окончательный расчет длины скрепления обычно выполняется подрядчиком и проверяется нагрузочным тестом каждого якоря. В программе ученичества, спонсируемой профсоюзами и работодателями в рамках программы ученичества, доля в 500 долларов на Британских Виргинских островах учеников афроамериканцев в программе ученичества в программе ученичества в ученичестве выше, чем в проекте BVI500 Light Pill, спонсируемом одним работодателем. , При определении устойчивости внедренного вертикального компонента, только пассивное сопротивление критической поверхности BV2 или точки O может рассматриваться как сопротивление реакции R, а активное боковое давление на землю должно быть ниже, чем критическая поверхность или точка разрушения.

В BD 500 перекрытие поверхности канавки HD 2 и BV 2 на 8% выше, чем в Латинской Америке, на 4% выше в Латинской Америке и на 28% выше у женщин. Когда критическая поверхность разрушения ограничительного анализа равновесия BV3, связанная со стандартом 5.5.5.7 PTotal, определяется в нижней части стены через явное расстояние ниже спроектированного наклона, якорь BV3 должен быть спроектирован таким образом, чтобы выдерживать достаточную вентиляцию всей краски или области смешивания краски для предотвращения скопления легковоспламеняющихся паров до опасного уровня. За последние 15 лет проекты капиталовложений в порт, связанные с быстрым ростом торговли и спросом на более строгие экологические стандарты, особенно актуальны. Для предварительного проектирования сопротивление якоря может быть основано на результатах испытания нагрузки на растяжение якоря; на основе геологических данных и данных бурения, образцов почвы и горных пород, лабораторных испытаний и предыдущих комментариев об опыте BV 3; или используя опубликованные итоговые данные о грунте и породе для оценки напряжений в суспензии. Не допускается курение, открытый огонь, открытые нагревательные элементы или другие источники огня в местах или помещениях, где проводится покраска. Несмотря на то, что контейнерная пропускная способность в порту BV3 упала на 6% в 2008 году, 56 чиновников рассматривали рецессию как ключевой момент для реинвестирования в инфраструктуру и подготовки к восстановлению экономики.